Γιώργος Καραμέρος – Άρθρο στο Αχαρνέα: Πάρνηθα, Αρχαίο θέατρο και Μετρό για τις Αχαρνές του μέλλοντος μας

Γράφει στο Αχαρνέα ο υποψήφιος με τον ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ στην Ανατολική Αττική, Γιώργος Καραμέρος.

Μέσα στον προεκλογικό θόρυβο οι υποψήφιοι όλων των κομμάτων τοποθετούνται για τις ανάγκες της Ανατολικής Αττικής για τις ανάγκες της πόλης των Αχαρνών. Θα μου επιτρέψετε να τοποθετηθώ οραματικά λίγες ώρες πριν ανοίξουν οι κάλπες και ζητήσω και εγώ τη στήριξή σας με ένα σταυρό προτίμησης αριστερά από το όνομά μου στο ψηφοδέλτιο του ΣΥΡΙΖΑ Προοδευτική Συμμαχία.

Υποδομές, αντιμετώπιση της εγκληματικότητας, ενίσχυση της οικονομίας είναι οι συνηθισμένοι άξονες στους οποίους τοποθετούμαστε. Ποιο είναι όμως το εφικτό όραμα μας για τις Αχαρνές του μέλλοντος;

ΤΡΙΠΛΟ ΣΧΕΔΙΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΤΩΝ ΑΧΑΡΝΩΝ

Προσωπική μου επιδίωξη και τη μοιράζομαι μαζί σας είναι ένα τριπλό σχέδιο για την αναβάθμιση της πόλης των Αχαρνών. Ο πρώτος άξονας αφορά τον πολιτισμό με την ανάδειξη του αρχαίου θεάτρου επιταχύνοντας τις απαραίτητες διαδικασίες και αναβαθμίζοντας το κέντρο της πόλης στο πρότυπο της ενοποίησης των αρχαιολογικών χώρων γύρω από την Ακρόπολη.

Ο δεύτερος το περιβάλλον, με την προστασία του Εθνικού Δρυμού της Πάρνηθας από τις συνέπειες της κλιματικής κρίσης, την ανάδειξη των πρώην βασιλικών κτημάτων των Τατοΐου και την, βιώσιμη για την πόλη μας, αξιοποίηση των εγκαταστάσεων του Mont Parnes μετά την επικείμενη αποχώρηση του καζίνο.

Ο τρίτος άξονας στον οποίο θεωρώ βασικό και κρίσιμο για την καθημερινότητα των κατοίκων των Αχαρνών, των Θρακομακεδόνων και του Ολυμπιακού Χωριού είναι η όσο το δυνατόν ταχύτερη έλευση της γραμμής του μετρό στην πόλη μας

ΘΑ ΕΡΓΑΣΤΩ ΣΚΛΗΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΠΛΑΤΕΙΑ ΚΑΡΑΒΟΥ

Δεσμεύομαι προσωπικά να εργαστώ μέσα από το κοινοβούλιο σε περίπτωση που εκλέγω στις 21 Μαΐου βουλευτής με τον ΣΥΡΙΖΑ Π.Σ σε συνεργασία με τον πρώτο και το δεύτερο βαθμό τοπικής και την Αττικό Μετρό για την επέκταση της Γραμμής 2 του ΜΕΤΡΟ μέχρι την πλατεία Καράβου που απέχει μόλις 2 χιλιόμετρα από τον σταθμό το προαστιακό των Άνω Λιοσίων.

Στα πλεονεκτήματα αυτής της επέκτασης είναι πως ο σχεδιασμός επέκτασης της Γραμμής 2 προς τα Άνω Λιόσια μόλις ξεκίνησε, άρα υπάρχει χρόνος για να προστεθεί ακόμα ένας σταθμός που θα καλύψει ένα μεγάλο μέρος του πολυπληθούς Δήμου μας πάντα βέβαια με διαβούλευση και χωρίς εκπλήξεις για τη δημοτική αρχή και τους κατοίκους.

Είναι άδικο ο Δήμος μας να περικλείεται από σιδηροδρομικές γραμμές αλλά να μην έχουμε πρόσβαση στο δρομολόγιο προς/από το Αεροδρόμιο μιας και δεν γίνεται στάση στο σταθμό ΣΚΑ/Αχαρνές.

Οφείλουμε επίσης να διεκδικήσουμε την μελλοντική επέκταση της Γραμμής 4 από την Εθνική Οδό στη Λυκόβρυση, με 2 σταθμούς σε Δεκέλεια (Λεωφ.Τατοϊου και Λεωφ. Δεκελείας) και τερματικό το Ολυμπιακό Χωριό (Κύμης και Σπ.Λούη πλησίον πολυκλινικής) που έχει και όλες τις υποδομές στάθμευσης.

Από το σταθμό της Δεκέλειας θα μπορούσε κάποιος με ένα τοπικό λεωφορείο να φτάσει στο Τατόΐ που σχεδιάζεται η αξιοποίηση, ανάδειξη και απόδοση τους στους πολίτες.

ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΔΗΜΟΣΙΑ ΧΩΡΙΚΗ ΕΠΕΝΔΥΣΗ

Η σταδιακή μετατροπή της βορειοανατολικής πλευράς των Αχαρνών σε μία «Πράσινη είσοδο της Αττικής» με πρόσβαση στην Πάρνηθα, στον Εθνικό δρυμό ως κέντρου εναλλακτικής αναψυχής θα αναβαθμίσει τις περιουσίες των κατοίκων σε όλο το Βόρειο τμήμα του Δήμου μας μετατρέποντας συνολικά τις Αχαρνές σε πόλο έλξης για μελλοντικές επενδύσεις που θα δώσουν οικονομική αλλά και αστική ανάπτυξη. Αυτό το τριπλό σχέδιο θα μπορούσε να είναι μία ολοκληρωμένη δημόσια χωρική επένδυση αξιοποιώντας και τα αντίστοιχα χρηματοδοτικά εργαλεία που προβλέπει η Ευρωπαϊκή Ένωση.

ΔΗΜΟΣΙΕΥΘΗΚΕ ΣΤΟ ΑΧΑΡΝΕΑ, ΤΕΥΧΟΣ ΜΑΪΟΥ